தேதி:ஏப்ரல் 24, 2025
வழங்கியவர்:ஜோ, முன்னணி பொறியாளர், தொழில்துறை டை டவுன் தீர்வுகளுக்கான உங்கள் தொழிற்சாலை-நேரடி கூட்டாளர்
நிங்போ, சீனா - ஃபோர்ஸ் ரிக்ஜிங்கில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து நாங்கள் அடிக்கடி கேட்கிறோம்: “என்ன வித்தியாசம்ராட்செட் பட்டைகள்மற்றும் வின்ச் பட்டைகள், எனது சுமைகளுக்கு எது சிறந்தது? ” 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சுமை பாதுகாப்பான தீர்வுகளை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம்-பிளாட்பெட் லாரிகள் எஃகு கொண்டு செல்லும் தளவாட மேலாளர்கள் வரை கலப்பு சரக்குகளை பாதுகாக்கின்றனர். இணக்கமான.
பாதுகாப்புப் விஷயங்களை ஏன் ஏற்றவும்
சரக்கு பத்திரம் என்பது ஒரு சுமையை கட்டுப்படுத்துவது மட்டுமல்ல - இது பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் விலையுயர்ந்த மீறல்களைத் தவிர்ப்பது பற்றியது. ஃபெடரல் மோட்டார் கேரியர் பாதுகாப்பு நிர்வாகம் (எஃப்.எம்.சி.எஸ்.ஏ) யு.எஸ். இல் 20% க்கும் மேற்பட்ட வணிக வாகன மேற்கோள்களுக்கு முறையற்ற சுமை பாதுகாப்புக் கணக்குகள் உள்ளன, நீங்கள் ஒரு கடற்படை ஆபரேட்டர் அல்லது ஒரு கொள்முதல் அதிகாரி, சரியான பட்டாவைத் தேர்ந்தெடுப்பது நேரத்தை மிச்சப்படுத்தலாம், சரக்குகளைப் பாதுகாக்க முடியும், மேலும் WSTDA T-6 மற்றும் CE GS போன்ற தரங்களுடன் உங்களை இணக்கமாக வைத்திருக்க முடியும்.
ராட்செட் பட்டைகள்:பல்துறை உழைப்பு
கட்டுமானத்திலிருந்து மூடப்பட்ட டிரெய்லர்கள் வரை தொழில்கள் முழுவதும் சுமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான அனைத்து நோக்கங்களுக்கான தேர்வும் ராட்செட் பட்டைகள் ஆகும்.
1. அவர்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கிறார்கள்:ஒரு ராட்செட் கொக்கி கைப்பிடியை கைமுறையாக நொறுக்குவதன் மூலம் 2 ”அல்லது 4” பாலியஸ்டர் வலைப்பக்கத்தை (இழுவிசை வலிமை: 10,000-20,000 பவுண்ட்) இறுக்குகிறது.
2. நீளம்:
WSTDA T-6 மற்றும் CE GS தரநிலைகளுக்கு 1,000–5,000 பவுண்ட்.
3. அட்வாண்டேஜ்கள்:
4. அளவீடுகள்:
வின்ச் பட்டைகள்:பிளாட்பெட் பவர்ஹவுஸ்
வின்ச் பட்டைகள்பிளாட்பெட் டிரக்கிங்கின் கோரிக்கைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அங்கு வேகமும் வலிமையும் முக்கியமானவை.
1. அவர்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கிறார்கள்:
4 ”பாலியஸ்டர் வலைப்பக்கம் (இழுவிசை வலிமை: 20,000 பவுண்ட்) டிரெய்லர் பொருத்தப்பட்ட வின்ச் மூலம் உணவளிக்கிறது, 30-60 வினாடிகளில் வின்ச் பட்டியுடன் இறுக்கப்படுகிறது.
2. நீளம்:4,000–5,500 பவுண்ட், WSTDA T-6 மற்றும் ISO 9001 தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது.
3. அட்வாண்டேஜ்கள்:
4. அளவீடுகள்:
வின்ச் ஸ்ட்ராப் பாகங்கள் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்
வின்ச் பட்டைகள் அவற்றை ஆதரிக்கும் பாகங்கள் போலவே மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஃபோர்ஸ் ரிக்ஜிங் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட வின்ச் ஸ்ட்ராப் பாகங்கள்:
1.கார்னர் பாதுகாவலர்கள்: பாலிஎதிலீன் காவலர்கள் (0.5 பவுண்ட்) கூர்மையான விளிம்புகளிலிருந்து வலைப்பக்கத்தைப் பாதுகாக்கின்றனர், பட்டா ஆயுளை 20-30%நீட்டிக்கின்றனர்.
2.வின்ச் பார்கள்: ஹெவி-டூட்டி பார்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான இறுக்கத்தை உறுதி செய்கின்றன. ஃபோர்ஸ் ரிக்ஜிங்கின் பணிச்சூழலியல் வின்ச் பார்கள் ஆபரேட்டர் விகாரத்தைக் குறைக்கின்றன.
3.டி-மோதிரங்கள் மற்றும் சங்கிலி நங்கூரங்கள்: சிக்கலான சுமை உள்ளமைவுகளுக்கு 5,000 பவுண்ட் திறன்.
4.சேமிப்பக தீர்வுகள்: பட்டா விண்டர்கள் வின்ச் பட்டைகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு சிக்கலில்லாமல் உள்ளன.
ராட்செட் பட்டைகள் வெர்சஸ் வின்ச் பட்டைகள்: ஒரு பக்கவாட்டு ஒப்பீடு
அம்சம் | ராட்செட் பட்டைகள் | வின்ச் பட்டைகள் |
முதன்மை பயன்பாடு | பொது சரக்கு, மூடப்பட்ட டிரெய்லர்கள் | பிளாட்பெட் டிரக்கிங், கனமான சரக்கு |
WLL வரம்பு | 1, 000–5, 000 பவுண்ட் | 4, 000–5, 500 பவுண்ட் |
பயன்பாட்டின் எளிமை | கையேடு, மிதமான முயற்சி | வின்ச்-உதவி, வேகமாக |
செலவு | ஒரு பட்டைக்கு $ 10– $ 20 | ஒரு பட்டைக்கு $ 15– $ 30 |
ஆயுள் | அவ்வப்போது பயன்படுத்த நல்லது | அடிக்கடி, கனமான பயன்பாட்டிற்கு சிறந்தது |
பல்துறை | உயர் (பல்வேறு பயன்பாடுகள்) | மிதமான (பிளாட்பெட்-மையப்படுத்தப்பட்ட) |
செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு: ராட்செட் பட்டைகள் மலிவானவை, அவை சிறிய கடற்படைகள் அல்லது மாறுபட்ட சுமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும். இருப்பினும், வின்ச் பட்டைகள் பிளாட்பெட் செயல்பாடுகளுக்கு அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் நேர சேமிப்பு காரணமாக சிறந்த நீண்ட கால மதிப்பை வழங்குகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஃபோர்ஸ் ரிகிங் 4 ”வின்ச் பட்டா பல ஆண்டுகளாக சரியான பராமரிப்புடன் பல ஆண்டுகளாக அதிக பயன்பாட்டை தாங்கும், மாற்று செலவுகளைக் குறைக்கும்.
உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு சரியான பட்டையைத் தேர்ந்தெடுப்பது
சிறந்த டை-டவுன் உங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது:
1.ராட்செட் பட்டைகள் தேர்வு செய்யவும்நீங்கள் பல்துறை மற்றும் மலிவு முன்னுரிமை அளித்தால். அவை மூடப்பட்ட டிரெய்லர்கள், கட்டுமானம் அல்லது கலப்பு சரக்கு இழுவைகளுக்கு ஏற்றவை. மாறுபட்ட கடற்படை கொண்ட ஒரு தளவாட நிறுவனம் அவற்றின் தகவமைப்புக்கு ராட்செட் பட்டைகளை நம்பியிருக்கலாம்.
2.வின்ச் பட்டைகள் தேர்வு செய்யவும்பிளாட்பெட் டிரக்கிங்கிற்கான வேகம் மற்றும் ஆயுள் தேவைப்பட்டால். எஃகு அல்லது மரம் வெட்டுதல் போன்ற கனமான சரக்குகளின் தொடர்ச்சியான பயணங்களுக்கு அவை சிறந்து விளங்குகின்றன. பிளாட்பெட் ஆபரேட்டர்கள் அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் சீரான பதற்றத்தை மதிப்பிடுவார்கள்.
சார்பு உதவிக்குறிப்பு: சில கடற்படைகள் இரண்டையும் பயன்படுத்துகின்றன. உதாரணமாக, ஒரு பிளாட்பெட் ஆபரேட்டர் முதன்மை பத்திரத்திற்கு வின்ச் பட்டைகள் மற்றும் ராட்செட் பட்டைகள் ஆகியவற்றை பெரிதாக்கப்பட்ட சுமைகளில் கூடுதல் உறுதிப்படுத்தலுக்கு பயன்படுத்தலாம்.
சுமை பாதுகாப்பான வெற்றிக்கான நிபுணர் உதவிக்குறிப்புகள்
10 வருட வடிவமைப்பு அனுபவமுள்ள எங்கள் மூத்த ரிகிங் பொறியாளரான ஜோ சென் இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்:
1.ஏற்றுவதற்கு Wll உடன் பொருந்தவும்:15,000-எல்பி சுமைக்கு 5,000 பவுண்ட் (3: 1 பாதுகாப்பு காரணி, WSTDA T-6) ஒருங்கிணைந்த WLL உடன் பட்டைகள் தேவை.
2.தினசரி ஆய்வு செய்யுங்கள்:புள்ளி-இணக்கமாக இருக்க ஃப்ரேஸ் அல்லது அணிந்த கொக்கிகள் சரிபார்க்கவும்.
3.மூலையில் பாதுகாப்பாளர்களைப் பயன்படுத்துங்கள்:அவை பட்டா வாழ்க்கையை 20-30%நீட்டிக்கின்றன.
4.ரயில் ஆபரேட்டர்கள்:எங்கள் தொழில்நுட்ப ஒயிட் பேப்பர் பயிற்சி வழிகாட்டிகளை வழங்குகிறது.
5.ஒழுங்காக சேமிக்கவும்:புற ஊதா சேதத்தைத் தடுக்க பட்டைகள் உலர வைக்கவும்.
ஃபோர்ஸ் ரிக்ஜிங்கை ஏன் நம்புங்கள்?
நாங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரை விட அதிகம் - சுமை பத்திரத்தில் உங்கள் பங்குதாரர். சீனாவின் நிங்போவை தளமாகக் கொண்ட ஃபோர்ஸ் ரிக்ஜிங், ஐஎஸ்ஓ 9001-சான்றளிக்கப்பட்ட மற்றும் 2024 முதல் பெருமைமிக்க WSTDA உறுப்பினர் ஆகும். எங்கள் பட்டைகள் மற்றும் பாகங்கள், 2 ”ராட்செட் கூட்டங்கள் முதல் 4” வின்ச் பட்டைகள் வரை, சி ஜிஎஸ் மற்றும் WSTDA தரங்களை மீறி, பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. 15 வருட நிபுணத்துவத்துடன், உலகளவில் கடற்படைகளை வழங்கியுள்ளோம், பதிலளிக்கக்கூடிய ஆதரவால் ஆதரிக்கப்படுகிறதுjoe@forcerigging.comஅல்லது +86 18067355227.
உங்கள் சுமைகளை நம்பிக்கையுடன் பாதுகாக்க தயாரா? எங்கள் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகளை ஆராயுங்கள் அல்லது வடிவமைக்கப்பட்ட தீர்வுகளுக்கு ஜோ செனை தொடர்பு கொள்ளவும். ஃபோர்ஸ் ரிகிங்கில், உங்கள் சரக்குகளை பாதுகாப்பாகவும், உங்கள் கடற்படையை நகர்த்தவும் நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம்.