மோட்டார் சைக்கிள் போக்குவரத்து மற்றும் கிடங்கு துறைகளில், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை முக்கிய கவலைகளாக உள்ளன. உலகளாவிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் நெட்வொர்க்குகளில் சிறப்பு உபகரணங்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், இ-ட்ராக் டிராக் சிஸ்டம் மற்றும் HDPE (உயர்-அடர்த்தி பாலிஎதிலீன்) வீல் சாக்ஸ் ஆகியவற்றின் கலவையானது போக்குவரத்து பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் விண்வெளி பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒரு முக்கிய தீர்வாக மாறி வருகிறது. ஆசியா-பசிபிக் சக்கர சாக் சந்தையானது 6.3% கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்துடன் உலகிற்கு முன்னணியில் இருப்பதாக தரவு காட்டுகிறது. இந்த போக்கு உற்பத்தி மற்றும் தளவாடத் தொழில்களில் தரப்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் அவசரத் தேவையால் இயக்கப்படுகிறது.
இ-ட்ராக் சிஸ்டம்: நெகிழ்வான போக்குவரத்து பாதுகாப்பின் மூலைக்கல்
திஇ-ட்ராக் டிராக் சிஸ்டம், அதன் மட்டு வடிவமைப்புடன், போக்குவரத்து வாகனங்களுக்குள் சரிசெய்யக்கூடிய பெருகிவரும் நெட்வொர்க்கை உருவாக்குகிறது. டிராக்கில் அடர்த்தியாக விநியோகிக்கப்பட்ட, தரப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லாட்டுகளில் இதன் முக்கிய நன்மை உள்ளது, இது சரக்கு அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு சக்கர சாக் நிலையை பயனர்கள் சுதந்திரமாக சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, போல்ட் இட் ஆனின் 360° சுழலும் வீல் சாக், 360 டிகிரி சுழற்சியை அடைய ஒற்றை 5/16-இன்ச் அறுகோண போல்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது டிரக்குகள், டிரெய்லர்கள் அல்லது பொம்மை டிரான்ஸ்போர்ட்டர்களுக்குள் பல்வேறு கோணங்களில் மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பாதுகாக்க அனுமதிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு பாரம்பரிய வீல் சாக்ஸுக்குத் தேவையான பின்புற இடத்தை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், ஒற்றை-பைக் ஏற்றும் நேரத்தை மூன்று நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் குறைக்கிறது.
MotoProHQ இன் EZ Chock சுவர்-மவுண்ட் அமைப்பு அதன் பயன்பாட்டு காட்சிகளை மேலும் விரிவுபடுத்துகிறது. அதன் ஏழு-நிலை கோண சரிசெய்தல் பயனர்களை 45°, 90° அல்லது வாகனத்தின் பக்கச்சுவருக்கு இணையாக வீல் சாக்கை ஏற்ற அனுமதிக்கிறது. ஒரு டிரக் ஒரே நேரத்தில் நான்கு முதல் ஆறு மோட்டார் சைக்கிள்களை கொண்டு செல்ல முடியும், இது விண்வெளி பயன்பாட்டை 40% மேம்படுத்துகிறது. களச் சோதனைகள் HDPE வீல் சாக்ஸுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றனஇ-ட்ராக் அமைப்புமோட்டார் சைக்கிள் இடப்பெயர்ச்சி ஆபத்தை 82% குறைகிறது, இது தொழில்துறை சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது.
HDPE மெட்டீரியல்: லைட்வெயிட் மற்றும் ஆயுட்காலத்தின் சரியான சமநிலை
பாரம்பரிய எஃகு சக்கர சாக்ஸ், சிறந்த வலிமையை வழங்கும் அதே வேளையில், பெரும்பாலும் எடையால் மட்டுப்படுத்தப்பட்டு, போக்குவரத்து செயல்திறனைத் தடுக்கிறது. HDPE பொருளின் அறிமுகம், மூலக்கூறு கட்டமைப்பு தேர்வுமுறை மூலம், தாக்கம் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை பராமரிக்கும் போது ஒரு யூனிட்டுக்கு 1.5 கிலோ எடை குறைந்த வடிவமைப்பை அடைகிறது. ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங்கின் HDPE வீல் சாக்ஸ் -30°C முதல் 60°C வரையிலான தீவிர சூழல்களில் 0.3%க்கும் குறைவான சிதைவு விகிதத்தை பராமரிக்கிறது. அவற்றின் சிறப்பு எதிர்ப்பு சீட்டு அமைப்பு டயர் பிடியை 35% அதிகரிக்கிறது.
ஒரு செலவு-பயன் பகுப்பாய்வு HDPE வீல் சாக்ஸ் எஃகு விலையை விட 18% அதிகம் என்றாலும், அவை ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு மேல் சேவை வாழ்க்கையை வழங்குகின்றன மற்றும் வழக்கமான துரு தடுப்பு சிகிச்சை தேவையில்லை. 2,000 வாகனங்களின் வருடாந்திர போக்குவரத்து அளவைக் கொண்ட ஒரு லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனத்திற்கு, HDPE வீல் சாக்ஸை ஏற்றுக்கொள்வது ஆண்டு பராமரிப்பு செலவுகளை 67% மற்றும் உபகரணங்களை மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண் 75% குறைக்கப்பட்டது.
தொழில் பயன்பாடுகள்: தரநிலைப்படுத்தலில் இருந்து தனிப்பயனாக்கம் வரை பரிணாமம்
தற்போதைய சந்தையில் மூன்று முக்கிய பயன்பாட்டு மாதிரிகள் உள்ளன:
பொதுவான தீர்வு: ஸ்டாண்டர்ட் வீல் சாக்ஸ் 7 இன்ச் வரையிலான டயர்களுடன் இணக்கமானது, ஹார்லி மற்றும் க்ரூஸர் போன்ற முக்கிய மாடல்களை உள்ளடக்கியது, மேலும் விரைவான நிறுவல் மற்றும் அகற்றலுக்கான அம்சமான ஈ-டிராக் ரெயில்கள்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சிறப்பு வாகன தீர்வு: ஆஃப்-ரோட் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மின்சார சைக்கிள்கள் போன்ற குறுகிய டயர் வாகனங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது, இந்த 4-இன்ச் குறுகிய அகல சக்கர சாக்ஸ், சரிசெய்யக்கூடிய ரயில் அடைப்புக்குறிகளுடன் இணைந்து, சிறிய வாகனங்களைப் பாதுகாப்பதில் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது. பல வாகன ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு: பாதையை விரிவுபடுத்துவதன் மூலமும், வீல் சாக்ஸை இணைப்பதன் மூலமும், ஆறு மோட்டார் சைக்கிள்களை இணையாக ஏற்றி, ஒற்றை பயண போக்குவரத்து செலவுகளை 55% குறைக்கலாம்.
சர்வதேச மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய தளவாடக் குழுவின் தரவு, மட்டு மின்-தட அமைப்பைச் செயல்படுத்திய பிறகு, அவர்களின் போக்குவரத்து வாகன சுமை திறன் ஒரு வாகனத்திற்கு 8 முதல் 14 வாகனங்கள் வரை அதிகரித்தது, மேலும் விபத்து விகிதம் பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்பட்டது. இந்த மாற்றம் மேம்பட்ட உபகரண செயல்திறனால் மட்டுமல்ல, சிக்கலான போக்குவரத்துக் காட்சிகளுக்கு அமைப்பின் தகவமைப்புத் தன்மையாலும் இயக்கப்படுகிறது—பாலைவனப் பேரணிகள் முதல் நகர்ப்புற விநியோகம் வரை. தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகங்கள் விரைவான உலகளாவிய வரிசைப்படுத்தலை உறுதி செய்கின்றன.