மொழி
ஒரு ராட்செட் ஸ்ட்ராப் ஒரு முழுமையான சரக்கு-பாதுகாப்பு அசெம்பிளியாகக் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்-வெப்பிங் கலர் அல்லது பெரிய பிரேக்-ஸ்ட்ரென்த் எண் மூலம் அல்ல. வாங்குபவர்கள் மதிப்பிடப்பட்ட திறன், வலைப்பின்னல் அகலம் மற்றும் நீளம், டென்ஷனிங் வன்பொருள், இறுதிப் பொருத்துதல்கள், நங்கூரப் புள்ளிகள், இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் இலக்கு-சந்தை தேவைகள் ஆகியவற்றைப் பொருத்த வேண்டும்.
ராட்செட் ஸ்ட்ராப்களை ஒப்பிடும் முன், ரேட்டிங் மொழியைப் படிக்கவும்
ஒரு தயாரிப்புப் பக்கத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய எண் என்பது ஒரு இயக்கி அல்லது கடற்படை சேவையில் பயன்படுத்தக்கூடிய எண்ணாக இருக்காது. ஒரு பட்டா ஒரு வலை முறிவு வலிமை, ஒரு சட்டசபை முறிவு வலிமை மற்றும் வேலை மதிப்பீடு ஆகியவற்றைக் காட்டலாம். அந்த மதிப்புகள் வெவ்வேறு விஷயங்களை விவரிக்கின்றன.
| கால | அது வாங்குபவருக்கு என்ன சொல்கிறது | அதை எப்படி பயன்படுத்துவது |
|---|---|---|
| பணிச்சுமை வரம்பு (WLL) | சாதாரண சேவைக்காக சரக்கு-பாதுகாப்பு கூறுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுமை. இது வட அமெரிக்க டை-டவுன் தயாரிப்புகளில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மொழியாகும். | பொருந்தக்கூடிய யு.எஸ் அல்லது கனேடிய பாதுகாப்பு விதிகளின் கீழ் டைடவுனின் மதிப்பிடப்பட்ட பங்களிப்பைக் கணக்கிடும் போது WLL ஐப் பயன்படுத்தவும். |
| லாஷிங் திறன் (எல்சி) | EN 12195-2 அமைப்பிற்காக தயாரிக்கப்பட்ட வலை லாஷிங்களில் காட்டப்படும் மதிப்பிடப்பட்ட லேசிங் திறன். | விவரக்குறிப்பு, லேபிள் மற்றும் வாங்குபவரின் சந்தை ஆகியவை EN 12195-2 அடிப்படையில் இருக்கும்போது LC ஐப் பயன்படுத்தவும். அமைதியாக LC ஐ வட அமெரிக்க WLL ஆக மாற்ற வேண்டாம். |
| சட்டசபை முறிவு வலிமை | கூறப்பட்ட சோதனை அடிப்படையில் முழுமையான புதிய அசெம்பிளியை உடைக்க மதிப்பிடப்படும் சக்தி. | தயாரிப்பின் வடிவமைப்பு உறவைப் புரிந்துகொள்ள இதைப் பயன்படுத்தவும்-அனுமதிக்கக்கூடிய சேவை சுமையாக அல்ல. |
| வலை விரிப்பு வலிமை | பலவீனமான ராட்செட், கொக்கி, தையல் முறை அல்லது இணைப்புக்கு முன் வலைப்பிங்கின் முறிவு மதிப்பீடு கருதப்படுகிறது. | வலையமைப்பு வலிமையை முழுமையான பட்டா அசெம்பிளியின் மதிப்பீடாக ஒருபோதும் கருத வேண்டாம். |
யு.எஸ். சரக்கு-பாதுகாப்பு விதிகளின் கீழ், WLL என்பது சாதாரண சேவையின் போது சரக்கு-பாதுகாப்பு கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அதிகபட்ச சுமையாகும், பொதுவாக கூறு உற்பத்தியாளரால் ஒதுக்கப்படும்.[1]ஐரோப்பிய சந்தை வலை லாஷிங்களுக்காக, BS EN 12195-2 ஆனது சாலை வாகனங்கள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து முறைகளில் பொருட்களைப் பாதுகாப்பதற்காக மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட இழைகளிலிருந்து மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய வலை லாஷிங்களை உள்ளடக்கியது.[3]
இந்த வேறுபாடு கொள்முதலில் முக்கியமானது. "10,000 எல்பி ஸ்ட்ராப்" அல்லது "5-டன் பெல்ட்" என்று மட்டும் சொல்லும் ஒரு பட்டியல் ஒரு முக்கியமான கேள்விக்கு விடையளிக்கவில்லை: அது அசெம்பிளி பிரேக் ஸ்ட்ராங், வெப்பிங் ஸ்ட்ரென்ட், டபிள்யூஎல்எல் அல்லது எல்சியா? பயன்படுத்தக்கூடிய மேற்கோள் ஒவ்வொரு மதிப்பீட்டையும் லேபிளிட வேண்டும் மற்றும் அது வலையிணைப்பு அல்லது முழுமையான சட்டசபைக்கு பொருந்துமா என்பதைக் குறிப்பிட வேண்டும்.
தேவையான பாதுகாப்பு திறனைக் கணக்கிடுங்கள் - பின்னர் மீதமுள்ள விதியைச் சரிபார்க்கவும்
FMCSA ஆல் சுருக்கப்பட்ட பொது அமெரிக்க விதியின் கீழ், பாதுகாப்பு அமைப்பின் மொத்த WLL ஆனது பாதுகாக்கப்படும் சரக்குகளின் எடையில் குறைந்தது ஒரு பாதியாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு பிணைப்பும் எவ்வாறு பங்களிக்கிறது என்பது அதன் வழித்தடத்தைப் பொறுத்தது: ஒரு வாகன நங்கூரப் புள்ளியில் இருந்து, சரக்குக்கு மேல் அல்லது அதைச் சுற்றி, மற்றொரு வாகன நங்கூரப் புள்ளிக்குத் திரும்புவது அதன் முழு WLLக்கு பங்களிக்கிறது; ஒரு வாகன நங்கூரத்திலிருந்து சரக்கின் இணைப்புப் புள்ளி வரை இயங்கும் பிணைப்பு அதன் WLL இல் பாதி பங்களிக்கிறது.
எளிய அமெரிக்க கணக்கீடு உதாரணம்
ஒரு 10,000 எல்பி கட்டுரைக்கு குறைந்தபட்சம் 5,000 எல்பி மொத்த WLL இந்த பொதுவான கணக்கீட்டின் கீழ் தேவைப்படுகிறது. இரண்டு டைடவுன்கள் ஒவ்வொன்றும் 3,333 எல்பி டபிள்யூஎல்எல் மற்றும் ஒவ்வொன்றும் ஒரு வாகன ஆங்கர் பாயிண்டிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு சரக்குகளின் மீது ஓடினால், அவற்றின் மொத்த டபிள்யூஎல்எல் 6,666 எல்பி ஆகும்.
அந்தக் கணக்கீட்டைக் கடந்து வேலை முடிவதில்லை. குறைந்தபட்ச டைடவுன்கள், சரக்கு நீளம், தடுப்பு மற்றும் பிரேசிங், பாதுகாப்பான இணைப்பு மற்றும் ஏதேனும் பொருட்கள் சார்ந்த தேவைகள் ஆகியவற்றை நிர்வகிக்கும் விதிகளுக்கு கேரியர் இன்னும் இணங்க வேண்டும். சரக்கு, வாகன அமைப்பு, நங்கூரப் புள்ளிகள் மற்றும் ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு கூறுகளும் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும்.
போக்குவரத்தில் தளர்த்தப்படுதல் அல்லது வெளியிடுதல் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக பிணைப்புகள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் என்றும் FMCSA தேவைப்படுகிறது. சிராய்ப்பு அல்லது வெட்டக்கூடிய ஒரு விளிம்பைத் தொட்டால், பொருத்தமான விளிம்பு பாதுகாப்பு சிராய்ப்பு, வெட்டுதல் மற்றும் நசுக்குதல் ஆகியவற்றை எதிர்க்க வேண்டும்.[1]ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங்மூலையில் பாதுகாப்பு வரம்புபல்வேறு பட்டா, சரக்கு மற்றும் சங்கிலி தொடர்பு நிலைகளுக்கான பிளாஸ்டிக், V-போர்டு மற்றும் எஃகு விருப்பங்களை உள்ளடக்கியது.
அசெம்பிளி மட்டத்தில் விவரக்குறிப்புகளை ஒப்பிடவும், அகலத்தால் மட்டும் அல்ல
ஸ்ட்ராப் அகலம் ஒரு பயனுள்ள தொடக்க புள்ளியாகும், ஆனால் அது திறனைத் தானே தீர்மானிக்காது. வலையமைப்பு கட்டுமானம், ராட்செட் வடிவியல், தையல், இறுதி பொருத்துதல்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி அனைத்தும் இறுதி மதிப்பீட்டைப் பாதிக்கிறது. வாங்குபவர்கள் முழு விவரக்குறிப்பு அட்டவணையை ஏன் ஒப்பிட வேண்டும் என்பதை கீழே உள்ள மூன்று ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங் தயாரிப்புகள் காட்டுகின்றன.
| தயாரிப்பு உதாரணம் | மதிப்பீட்டு அமைப்பு | வெளியிடப்பட்ட திறன் | நீளம் மற்றும் பொருத்துதல்கள் | சிறந்த வாங்கும் கேள்வி |
|---|---|---|---|---|
| 2 இன் × 27 அடி மஞ்சள் ராட்செட் பட்டா | வட அமெரிக்க WLL | 3,333 எல்பி டபிள்யூஎல்எல்; 10,000 எல்பி அசெம்பிளி பிரேக் வலிமை; 12,000 எல்பி வெப்பிங் முறிவு வலிமை | மொத்தம் 27 அடி; 1 அடி நிலையான முடிவு; கம்பி/இரட்டை-ஜே கொக்கிகள் | டிரெய்லரின் டி-மோதிரங்கள் அல்லது குறுகிய ஆங்கர் புள்ளிகளுக்கு கொக்கிகள் பொருந்துமா, மேலும் 27 அடி நீளம் சுமைக்கு ஏற்றதா? |
| 50 மிமீ பச்சை ராட்செட் பட்டா | EN 12195-2 / LC | 2,500 கிலோ LC; 5,000 கிலோ அசெம்பிளி குறைந்தபட்ச உடைக்கும் சக்தி; 7,500 கிலோ வலை விரிப்பு வலிமை | 2-20 மீ விருப்பங்கள்; கம்பி/இரட்டை-ஜே கொக்கிகள் | லேபிள், நீளம், கொக்கி மற்றும் LC ஆகியவை வாங்குபவரின் ஐரோப்பிய சந்தை விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துமா? |
| 2 இன் × 12 அடி ஈ-டிராக் ராட்செட் ஸ்ட்ராப் | வட அமெரிக்க WLL | 1,000 எல்பி டபிள்யூஎல்எல்; 3,000 எல்பி அசெம்பிளி பிரேக் வலிமை; 6,000 எல்பி வெப்பிங் முறிவு வலிமை | மொத்தம் 12 அடி; 4 அடி நிலையான முடிவு; வசந்த மின் பொருத்துதல்கள் மற்றும் கம்பி கொக்கிகள் | வாகனம் ஈ-டிராக் ரெயில், டி-ரிங்க்ஸ் அல்லது இரண்டையும் பயன்படுத்துகிறதா-மற்றும் சரக்குகளுக்கு ஏற்ற ராட்செட் உள்ளதா? |
இந்த உதாரணங்கள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல. 2-இன்ச் யுஎஸ் ஸ்ட்ராப் மற்றும் 50 மிமீ ஐரோப்பிய ஸ்ட்ராப் ஆகியவை இயற்பியல் அகலத்தில் நெருக்கமாக உள்ளன, இருப்பினும் அவற்றின் லேபிள்களும் மதிப்பீடு மொழியும் வெவ்வேறு வாங்குதல் மற்றும் இணக்க அமைப்புகளுக்கு சேவை செய்கின்றன. E-டிராக் அசெம்பிளியும் 2 அங்குல அகலம் கொண்டது, ஆனால் அதன் வெளியிடப்பட்ட WLL குறைவாக உள்ளது மற்றும் அதன் இறுதி-பொருத்தும் ஏற்பாடு மூடப்பட்ட டிரெய்லர் டிராக் மற்றும் டி-ரிங் இணைப்புகளைச் சுற்றி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஹூக்கை நங்கூரம் புள்ளியுடன் பொருத்தவும்-வேறு வழியில் அல்ல
இறுதிப் பொருத்தம் வாகனத்தில் சரியாக அமர முடியாவிட்டால், அதிக திறன் கொண்ட பட்டா மோசமான விவரக்குறிப்பாகும். ஹூக் தொண்டை, இணைப்பு கோணம், கீப்பர் வடிவமைப்பு, தொடர்பு பகுதி மற்றும் நங்கூரம் மதிப்பீடு அனைத்தும் முக்கியம். முழுமையான அமைப்பு அதன் பலவீனமான மதிப்பிடப்பட்ட கூறுகளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
| இறுதி பொருத்துதல் | வழக்கமான இணைப்பு | வாங்குபவர் என்ன உறுதிப்படுத்த வேண்டும் |
|---|---|---|
| கம்பி கொக்கி / இரட்டை-ஜே கொக்கி | டி-மோதிரங்கள் மற்றும் குறுகிய நங்கூரம் புள்ளிகள் | கொக்கி திறப்பு, கம்பி விட்டம், இணைப்பு கோணம், பூச்சு மற்றும் நங்கூரம்-புள்ளி மதிப்பீடு |
| தட்டையான கொக்கி | பிளாட்பெட் ரப் ரெயில்கள் அல்லது இணக்கமான பிளாட் நங்கூரம் விளிம்புகள் | ரயில் வடிவியல், முழு இருக்கை மற்றும் கூர்மையான தொடர்பு மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு |
| கிராப் ஹூக்குடன் சங்கிலி நீட்டிப்பு | ஸ்டேக் பாக்கெட்டுகள், ரப் ரெயில்கள் மற்றும் செயின்-இணக்கமான நங்கூரம் ஏற்பாடுகள் | செயின் கிரேடு மற்றும் அளவு, ஹூக் இணக்கத்தன்மை, அசெம்பிளி ரேட்டிங் மற்றும் மெட்டல்-டு-வெப்பிங் மாற்றம் |
| எஸ்-ஹூக் அல்லது ஸ்னாப் ஹூக் | இணக்கமான மோதிரங்கள், தண்டவாளங்கள் அல்லது லைட்-டூட்டி நங்கூரம் புள்ளிகள் | ஒரு கீப்பர் தேவையா மற்றும் கொக்கி பதற்றம் மற்றும் கோணம் மாற்றத்தின் போது அமர்ந்திருக்க முடியுமா |
| வசந்த மின் பொருத்துதல் | கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து மின் பாதை | ட்ராக் வகை, நிறுவல், பொருத்துதல் ஈடுபாடு மற்றும் முழுமையான டிராக்-டு-ஸ்ட்ராப் அமைப்பின் மதிப்பீடு |
தனித்தனி பகுதிகளிலிருந்து அசெம்பிளியை கட்டும் வாங்குபவர்கள், ராட்செட் கொக்கிகள், கொக்கிகள் மற்றும் டி-மோதிரங்கள் உட்பட கிடைக்கக்கூடிய டை-டவுன் வன்பொருளை மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். ஒரு கூறுகளின் மதிப்பீடு முடிக்கப்பட்ட பட்டைக்கு பொருந்தும் என்று கருதுவதை விட, நிறைவு செய்யப்பட்ட சட்டசபை மதிப்பீட்டைக் கேட்கவும்.
நீளம், நிலையான-இறுதி வடிவியல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் விவரக்குறிப்பை மாற்றுகின்றன
அதே அகலம் மற்றும் WLL கொண்ட இரண்டு பட்டைகள் தினசரி வேலையில் மிகவும் வித்தியாசமாக நடந்து கொள்ளலாம். அதிக நீளமான பட்டா, ராட்செட் மாண்ட்ரலில் நிர்வகிக்க மற்றும் காற்றுக்கு அதிக வலையை விட்டுச்செல்கிறது. மிகவும் குறுகியதாக இருக்கும் ஒரு நிலையான முடிவு, சரக்கு விளிம்பிற்கு எதிராக அல்லது ஆபரேட்டரின் அணுகலுக்கு கீழே ராட்செட்டை வைக்கலாம். மிக நீளமான ஒரு நிலையான முடிவு, பதற்றம் அல்லது ஆய்வு செய்ய கடினமாக இருக்கும் இடத்தில் ராட்செட்டை நிலைநிறுத்தலாம்.
மேற்கோளைக் கோருவதற்கு முன், பதிவு செய்யவும்:
- மொத்த நீளம் மற்றும் நிலையான-இறுதி நீளம்:உண்மையான வாகனம் மற்றும் சுமை ஏற்பாட்டிலிருந்து அளவிடப்படுகிறது, முந்தைய ஆர்டரில் இருந்து நகலெடுக்கப்படவில்லை.
- வலைப்பின்னல் அகலம் மற்றும் பொருள்:தேவையான நிறைவு-அசெம்பிளி மதிப்பீடு மற்றும் இயக்க சூழலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
- ராட்செட் கைப்பிடி:அணுகல் மற்றும் ஆபரேட்டர் தேவைகளின் அடிப்படையில் நிலையான, அகலமான, நீளமான, பூசப்பட்ட அல்லது மற்றொரு ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட உள்ளமைவு.
- இறுதி பொருத்துதல்கள்:உண்மையான ஆங்கர்-பாயின்ட் வடிவவியலில் இருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது மற்றும் முழுமையான சட்டசபையின் ஒரு பகுதியாக மதிப்பிடப்பட்டது.
- மேற்பரப்பு பூச்சு:எதிர்பார்க்கப்படும் ஈரப்பதம், சாலை உப்பு மற்றும் அரிப்பு வெளிப்பாடு ஆகியவற்றிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
- விளிம்பு நிலைகள்:வெட்டு, சிராய்ப்பு அல்லது நசுக்குதல் ஏற்படக்கூடிய சரியான மூலை அல்லது விளிம்பு பாதுகாப்பு உட்பட.
- குறியிடுதல் மற்றும் கண்டறிதல்:சந்தைக்குத் தேவையான லேபிள் தகவல், மதிப்பிடப்பட்ட திறன், தயாரிப்பு அடையாளம் மற்றும் வாங்குபவர்-குறிப்பிட்ட பிராண்டிங்.
ஒரு தொழிற்சாலை-தயாரான RFQ சுமை மற்றும் வாகனத்துடன் தொடங்குகிறது
ஒரு உற்பத்தி நிலைப்பாட்டில் இருந்து, "50 மிமீ பச்சை ராட்செட் பட்டா" ஒரு முழுமையான விவரக்குறிப்பு அல்ல. வெவ்வேறு ராட்செட்கள், கொக்கிகள், நீளங்கள், தையல் வடிவங்கள் மற்றும் மதிப்பீட்டு அமைப்புகளுடன் ஒரே வலைப்பின்னல் அகலத்தை இணைக்கலாம். ஒரு பயனுள்ள RFQ பயன்பாட்டுடன் தொடங்கி அதை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்பு புலங்களாக மாற்றுகிறது.
| RFQ புலம் | தகவல் வழங்க வேண்டும் | தொழிற்சாலைக்கு ஏன் தேவை |
|---|---|---|
| சந்தை மற்றும் மதிப்பீட்டு மொழி | நாடு/பிராந்தியம், WLL அல்லது LC, பொருந்தக்கூடிய தரநிலை மற்றும் தேவையான லேபிள் மொழி | விவரக்குறிப்பு வடிவம், குறிக்கும் மற்றும் துணை ஆவணங்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
| சரக்கு மற்றும் வாகனம் | சரக்கு வகை, எடை, பரிமாணங்கள், டிரெய்லர்/வேன் வகை மற்றும் போக்குவரத்து சூழல் | பட்டா அகலத்திலிருந்து யூகிக்காமல் பயன்பாட்டை வரையறுக்கிறது |
| திறன் | தேவையான அசெம்பிளி WLL அல்லது LC, மேலும் ஏதேனும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு/சோதனை தேவைகள் | கூறு மற்றும் சட்டசபை தேர்வு வழிகாட்டுகிறது |
| பரிமாணங்கள் | வலைப்பின்னல் அகலம், ஒட்டுமொத்த நீளம் மற்றும் நிலையான-இறுதி நீளம் | ராட்செட்டை சரியாக நிலைநிறுத்துகிறது மற்றும் அதிகப்படியான அல்லது போதுமான வலைப்பக்கத்தைத் தவிர்க்கிறது |
| இணைப்புகள் | கொக்கி/பொருத்தும் வகை, நங்கூரம் பரிமாணங்கள், புகைப்படங்கள் அல்லது வரைபடங்கள் | இல்லையெனில் வலுவான பட்டை வாகனத்துடன் பொருந்தாமல் தடுக்கிறது |
| வணிக கட்டமைப்பு | அளவு, பேக்கேஜிங், நிறம், லோகோ/குறித்தல் மற்றும் மாதிரி தேவைகள் | துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் மேற்கோள் திட்டத்தை அனுமதிக்கிறது |
ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங்கின் உற்பத்தி ஓட்டத்தில் குத்துதல், நெசவு செய்தல், சாயமிடுதல், வெட்டுதல், தையல் மற்றும் இழுவிசை-சோதனை உபகரணங்கள் ஆகியவை அடங்கும். அதன் தனிப்பயன் சேவை செயல்முறை விவரக்குறிப்பு மதிப்பாய்வு, பொருள் மற்றும் துணைத் தேர்வு, மாதிரிகள், உற்பத்தி கண்காணிப்பு, தர சோதனைகள், பேக்கேஜிங் மற்றும் ஏற்றுமதி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. தொழிற்சாலைக்கு மேலே உள்ள ஆறு RFQ புலங்களை வழங்குவது அந்த செயல்முறையை வேகமாக்குகிறது மற்றும் தவிர்க்கக்கூடிய திருத்தங்களைக் குறைக்கிறது.
வலையமைப்பு, வன்பொருள் மற்றும் லேபிளை ஒரே அசெம்பிளியாக ஆய்வு செய்யவும்
தேர்வு மட்டுமே முதல் கட்டுப்பாடு. வெப் ஸ்லிங் & டை டவுன் அசோசியேஷன் WSTDA-T-1 செயற்கை வலை டை டவுன்களை அதன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரமான கவரிங் கட்டுமானம், அடையாளம், திறன் தகவல், தேர்வு, பயன்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் நைலான் அல்லது பாலியஸ்டர் வெப் டை-டவுன்களுக்கான ஆய்வு என அடையாளம் காட்டுகிறது.[2]ஒரு நடைமுறை ஆய்வு பட்டையை ஒரு அமைப்பாகக் கருத வேண்டும்.
| ஆய்வு புள்ளி | தேடுங்கள் | செயல் |
|---|---|---|
| வலையமைப்பு | வெட்டுக்கள், விளிம்பு தேய்மானம், உருகிய அல்லது மெருகூட்டப்பட்ட இழைகள், இரசாயன சேதம், கடுமையான சிராய்ப்பு அல்லது சேதமடைந்த தையல் | சேதம் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை பாதிக்கும் போது சேவையிலிருந்து சட்டசபையை அகற்றவும்; பழுதுபார்க்கும் வகையில் வலையை முடிச்சு போடாதீர்கள். |
| ராட்செட் | வளைந்த சட்டகம், சேதமடைந்த பற்கள் அல்லது பாதம், விரிசல், அதிக அரிப்பு, மோசமான ஈடுபாடு அல்லது கடினமான வெளியீடு | சேதமடைந்த பொறிமுறையை சேவையில் கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். பொறுப்பான ஆய்வு நடைமுறையின் கீழ் அதை மாற்றவும் அல்லது மதிப்பீடு செய்யவும். |
| கொக்கிகள் மற்றும் பொருத்துதல்கள் | சிதைவு, விரிசல், தேய்ந்த தொடர்பு மேற்பரப்புகள், சேதமடைந்த கீப்பர்கள், அரிப்பு அல்லது மோசமான இருக்கை | பொருத்துதல் இன்னும் முழுமையாக இணைக்கப்படுவதையும், சேதமடைந்த கூறு எதுவும் அசெம்பிளியை கட்டுப்படுத்தவில்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தவும். |
| லேபிள் மற்றும் அடையாளம் | படிக்கக்கூடிய மதிப்பீடு, தயாரிப்பு அடையாளம் மற்றும் தேவையான கண்டறியும் தகவல் | அசெம்பிளியை அடையாளம் காண முடியாதபோது, பொருந்தக்கூடிய நிறுவனம், உற்பத்தியாளர் மற்றும் சந்தை விதிகளைப் பின்பற்றவும். |
| தொடர்பு புள்ளிகள் | கூர்மையான விளிம்புகள், சிராய்ப்பு மேற்பரப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பாளர் நசுக்க அல்லது நகர்த்தக்கூடிய இடங்கள் | சரியான அளவிலான விளிம்பு பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் பயணத்தின் போது அதன் நிலையைத் தேவைக்கேற்ப சரிபார்க்கவும். |
இந்த ராட்செட் ஸ்ட்ராப் சோர்சிங் சரிபார்ப்புப் பட்டியலைப் பயன்படுத்தவும்
- இலக்கு சந்தை மற்றும் தேவையான சரியான மதிப்பீட்டு மொழியைக் குறிப்பிடவும்: WLL, LC அல்லது மற்றொரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட விவரக்குறிப்பு.
- சரக்கு, வாகனம், நங்கூரம்-புள்ளி வடிவவியல் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட வழித்தடத்தை வழங்கவும்.
- மதிப்பீட்டைக் கோருங்கள்முழுமையான சட்டசபை, வலையமைப்பு அல்லது ராட்செட் மட்டுமல்ல.
- ஒட்டுமொத்த நீளம், நிலையான-முனை நீளம், வலைப்பின்னல் அகலம், கைப்பிடி மற்றும் இறுதிப் பொருத்துதல்களை உறுதிப்படுத்தவும்.
- நங்கூரம் இணைப்பு அல்லது பேக்கேஜிங் தனிப்பயனாக்கப்படும் போது ஒரு மாதிரி அல்லது வரைபடத்தைக் கேட்கவும்.
- சரியான மாதிரி மற்றும் சந்தைக்கு தேவையான லேபிள், கண்டறியக்கூடிய தன்மை, சோதனை அல்லது இணக்க ஆவணங்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.
- மூலப்பொருட்கள், தையல், வன்பொருள், சட்டசபை சோதனை மற்றும் இறுதி ஆய்வு ஆகியவற்றை சப்ளையர் எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறார் என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
வாங்குபவர்கள் முழுமையாக மதிப்பாய்வு செய்யலாம்டை-டவுன் பட்டா வரம்புஅல்லது விவரக்குறிப்பு மதிப்பாய்வுக்காக விண்ணப்ப விவரங்களை ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங்கிற்கு அனுப்பவும். உலோகப் பாதுகாப்பிற்கு மிகவும் பொருத்தமான சுமைகளுக்கு, தவறான பயன்பாட்டில் வலைப் பட்டையை கட்டாயப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக போக்குவரத்து சங்கிலி மற்றும் லோட் பைண்டர்களை மதிப்பீடு செய்யவும்.
அதிகாரப்பூர்வ குறிப்புகள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ராட்செட் பட்டையில் WLL என்றால் என்ன?
WLL என்பது பணிச்சுமை வரம்பு. யு.எஸ். சரக்கு-பாதுகாப்பு சொற்களில், இது சாதாரண சேவைக்காக ஒரு கூறுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட அதிகபட்ச சுமையாகும். பாதுகாப்பான கணக்கீடுகளுக்கு வாங்குபவர்கள் முடிக்கப்பட்ட ராட்செட் ஸ்ட்ராப் அசெம்பிளியின் WLL ஐப் பயன்படுத்த வேண்டும்-வெப்பிங்கின் அதிக முறிவு வலிமை அல்ல.
ராட்செட் ஸ்ட்ராப் பிரேக் ஸ்ட்ராங் என்பது வேலை செய்யும் சுமை வரம்புக்கு சமமானதா?
இல்லை. பிரேக் ஸ்ட்ரென்ட் என்பது கூறப்பட்ட சோதனை அடிப்படையில் தோல்வி வரம்பை விவரிக்கிறது, அதே சமயம் WLL என்பது சாதாரண சேவைக்கு அதிகபட்சமாக மதிப்பிடப்பட்டது. ஒரு ஸ்ட்ராப் வெவ்வேறு வலையமைப்பு மற்றும் அசெம்பிளி பிரேக்-ஸ்ட்ரென்த் மதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஏனெனில் முழுமையான அசெம்பிளியில் ராட்செட், தையல் மற்றும் இறுதிப் பொருத்துதல்கள் உள்ளன.
அமெரிக்காவில் சரக்குகளை பாதுகாக்க எவ்வளவு மொத்த WLL தேவைப்படுகிறது?
FMCSA இன் பொது விதியின்படி, பாதுகாப்பு அமைப்பின் மொத்த WLL ஆனது பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டுரை அல்லது கட்டுரைகளின் குழுவின் எடையில் குறைந்தது ஒரு பாதியாக இருக்க வேண்டும். டைடவுன் ரூட்டிங் ஒவ்வொரு WLL எண்ணிக்கையையும் மாற்றுகிறது, மேலும் கூடுதல் விதிகள் டைடவுன் அளவு, சரக்கு நீளம், தடுப்பு, பிரேசிங் மற்றும் குறிப்பிட்ட பொருட்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கும்.
எந்த ராட்செட் ஸ்ட்ராப் ஹூக் வகையை வாங்குபவர் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
உண்மையான நங்கூரம் புள்ளியில் இருந்து கொக்கி தேர்வு செய்யவும். வயர் அல்லது இரட்டை-ஜே கொக்கிகள் பெரும்பாலும் டி-மோதிரங்கள் மற்றும் குறுகிய புள்ளிகளுக்கு பொருந்தும்; தட்டையான கொக்கிகள் பொருந்தக்கூடிய ரப் தண்டவாளங்கள்; சங்கிலி நீட்டிப்புகள் பொருத்தமான சங்கிலி அல்லது பங்கு-பாக்கெட் ஏற்பாடுகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன; மற்றும் ஸ்பிரிங் மின் பொருத்துதல்கள் E-டிராக்குடன் இணைக்கப்படுகின்றன. முழு இணைப்புக்கான வடிவியல் மற்றும் மதிப்பீடுகளை உறுதிப்படுத்தவும்.
மொத்த ஆர்டர்களுக்கு ராட்செட் பட்டைகளை தனிப்பயனாக்க முடியுமா?
ஆம். ஃபோர்ஸ் ரிக்கிங் பரிமாணங்கள், மதிப்பிடப்பட்ட வலிமை, நிறம், செயல்பாடு, பொருட்கள், இறுதி பொருத்துதல்கள், மாதிரிகள், குறியிடுதல் மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆகியவற்றிற்கான விவரக்குறிப்பு மதிப்பாய்வை வழங்குகிறது. ஒரு வாங்குபவர் சந்தை, பயன்பாடு, ஆங்கர் விவரங்கள், தேவையான WLL அல்லது LC, ஒட்டுமொத்த மற்றும் நிலையான-இறுதி நீளம், அளவு மற்றும் ஆவணத் தேவைகளை வழங்க வேண்டும்.
